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Revista
PubliCE
3
Temática
Ciclismo
2
Biomecánica
1
FisiologíaDelEjercicio
1
Antropometría
1
Año de Publicación
2008
1
2005
1
2004
1
Efectos del Entrenamiento en Posición Aerodinámica sobre la Economía Metabólica
Publicado 20 de julio de 2005
W. Peveler, P. Bishop, M. Richardson, J. Smith
Estudios previos han examinado el costo metabólico del ciclismo en posición aerodinámica y hallaron que había un mayor costo metabólico en esta posición en comparación con la posición erguida. Estos estudios solamente examinaron a ciclistas que entrenaban en posición erguida. Este estudio comparó a ciclistas que solamente entrenan en posición erguida con triatletas que solamente entrenaban en posición aerodinámica, para determinar si había especificidad con respecto a la posición de entren...
Ciencia y Ciclismo: Conocimientos Actuales y Lineamientos Futuros para la Investigación
Publicado 19 de mayo de 2004
Greg Atkinson, Richard Davidson, Asker Jeukendrup, Louis Passfield
En esta revisión holística de la ciencia ciclistica, los objetivos son: (1) identificar los factores humanos y ambientales que influencian la potencia y la velocidad en el ciclismo; (2) discutir, con la ayuda de un modelo esquemático, las complejas interrelaciones entre estos factores, y (3) sugerir lineamientos futuros para la investigación para ayudar a clarificar como el rendimiento en ciclismo puede ser optimizado, dadas diferentes disciplinas de carrera, ambientes y corredores. Los ciclista...
Influencia de la Masa Corporal en el Ciclismo
Publicado 6 de febrero de 2008
David P Swain
El ciclismo es un deporte complejo en el cual el costo energético de un atleta está relacionado a dos fuerzas principales: la resistencia del aire cuando se viaja en terreno llano y la gravedad cuando se viaja cuesta arriba. Tanto los datos obtenidos en el túnel del viento como las mediciones fisiológicas sugieren que la resistencia del aire es proporcional a la masa corporal elevada a una potencia de 1/3. Así, los ciclistas de masa corporal grande solo presentan una resistencia aerodinámi...